Технология скважин бурения станком

Заказать скважину можно по телефону

+7 (996) 40-999-40

Директивные письма, положения, рекомендации и др. Расчет валовых выбросов вредных веществ при взрывных работах. Расчет валовых выбросов вредных веществ технология скважин бурения станком погрузочно-разгрузочных работах.

Полученные по настоящему документу результаты используются при учете и нормировании выбросов вредных веществ от комплекса оборудования открытых горных работ, а также в экспертных оценках для определения экологических характеристик оборудования. Источники и метеорологические факторы загрязнения, промышленные выбросы. Общие требования к методам определения загрязняющих веществ. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями. ГОСТ 24585-81 Дизели судовые, тепловозные и промышленные.

Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. При составлении таблицы использовались ГОСТ 17. Требования к построению, содержанию и изложению расчетных методик определения выбросов вредных веществ в атмосферу: Письмо ГГО им. Термин «вредное вещество» определяется «Инструкцией о порядке составления отчетов об охране воздушного бассейна». Источником выброса вредных веществ называется специальное устройство: труба, аэрационный фонарь, вентиляционная шахта и т. Для расчетов поля концентраций вредных веществ и норм ПДВ источники подразделяются на точечные, линейные, площадные. Эта классификация позволяет определить: необходимую для расчетной схемы локализацию источников и конфигурацию поверхности раздела между производственным объектом и атмосферой.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ИСТОЧНИКИ ВЫДЕЛЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ. Разработка месторождений полезных ископаемых открытым способом оказывает негативное влияние на все важнейшие компоненты, составляющие среду обитания человека: атмосферу, гидросферу, литосферу. Влияние это неоднозначно и зависит от множества факторов. Буровые работы оказывают негативное влияние на окружающую среду главным образом за счет запыления атмосферного воздуха.

Наибольшую опасность для окружающей среды представляет выделение в атмосферу мелкодисперсной пыли, образующейся в процессе бурения. При бурении скважин станками шарошечного бурения с очисткой сжатым воздухом количество образовавшейся мелкодисперсной пыли достигает сотен килограмм. Применяемые в настоящее время на буровых станках системы сухого пылеулавливания обладают одним существенным недостатком: уловленная и аккумулированная в специальных емкостях пыль периодически сбрасывается на поверхность блока. В последующем она может быть поднята в атмосферу сильным ветром или взрывными работами. Другой распространенный способ бурения — с помощью режущих долот, применяется при бурении, главным образом, мягких пород и угля. Разрушение здесь протекает при относительно небольших нагрузках и происходит за счет скалывающих и сминающих воздействий на породу. При этом доля мелкодисперсных частиц в 2,5-3,0 раза меньше, чем при шарошечном способе бурения.

В настоящее время заряд массового взрыва достигает 800-1200 т, а количество взорванной горной массы за один взрыв достигает 6 млн. Вредные примеси выделяются в атмосферу в виде пылегазового облака. Погрузочно-разгрузочные работы сопровождаются значительным выделением пыли. Максимальное количество пыли выделяется при работе экскаваторов, несколько меньшее — при работе бульдозеров. Концентрация пыли при выемочно-погрузочных работах, также как и при буровзрывных, зависит от крепости и естественной влажности горных пород. Результаты замеров концентрации пыли в кабине машиниста и в забое на рудных карьерах показали, что часто она одинакова зимой и летом или выше в период отрицательных температур. Это связано как с отсутствием средств гидрообеспыливания, так и за счет большей ветровой активности в зимний период.

На увеличение запыленности зимой влияет также частое осыпание смерзшихся кусков породы с верхней части забоя. Негативное воздействие на окружающую среду существующих видов транспорта проявляется в виде отчуждения территорий при сооружении транспортных коммуникаций, загрязнения воды подвижным составом и обслуживающим хозяйством, загрязнения атмосферы пылью в результате сдувания ее с поверхности транспортируемого материала. Автомобильный транспорт, помимо этого загрязняет атмосферу при движении в результате взаимодействия автомобильных колес с поверхностью дороги. При этом в атмосферу с отработавшими газами поступают аэрозольные и газообразные компоненты. При использовании конвейерного транспорта на карьерах появляются новые источники выделения пыли: дробильные и грохотильные установки, запыленность воздуха при работе которых достигает сотен миллиграмм на 1 м3.

Заказать скважину можно по телефону

+7 (996) 40-999-40

Теги: ,